Склоны и подъемники.

Сеть подъемников раскинулась на три долины, откуда и произошло запоминающееся название региона. Трассы Trois Valles обслуживаются современными подъемниками, спуски прекрасно подготовлены. Сама зона катания расположена, как в лесной части – красивейшие горнолыжные проспекты в елово-сосновых секторах, так и выше лесополосы – длинные и широкие трассы с верхних станций подъемников.
Первыми на восходе солнца освещаются склоны Courchevel. Основные три вершины: Col de Chanrossa (2544 м) – спуски по обе стороны горы; Courchevel 1650 - простые, синие, слишком пологие, с большим количеством траверсных участков; Courchevel 1850 - красная (обычная) и черная, с убийственным рельефом и буграми. Благодаря сильному наклону, ратраки здесь не появляются. Будьте внимательнее на выкате - в последнем секторе надо набрать скорости, чтобы оказаться у подъемника.
Vizelle (2659 м) - средняя вершина долины Courchevel. Оттуда веером расходятся красные и черные спуски. Особенно хочется отметить черную suisses и красную combe pytones. Suisses - прекрасна в утренние часы, пока не раскатана, а combe pytones, в условиях отсутствия народа, фактически скоростной спуск. Красно-черная трасса к началу гондолы на Saulire - вот поистине место для полета. Можно пройти короткими поворотами на одном . А вот красные трассы вJдыхании, жалко только, что быстро заканчивается  сторону подъемника chanrossa , несмотря на свой простор, фактически всегда переполнены, а к вечеру становятся раскатанными и нередко покрытыми льдом.
Справа, в долине вершина Saulire (2738 м). Туда можно добраться на одноименном фуникулере, вмещающем за раз порядка 100 человек. С вершины, возможно, спуститься как в Courchevel, так и в сторону соседней долины Meribel. В Courchevel особенно знамениты 3 коротких и крутых черных спуска по узким кулуарам, куда в прочем категорически не следует отправляться, имея хоть долю сомнения в своих силах.
Менее заметными являются вершины Signal (2255 м), Loze (2196 м) и Chenus (2243 м). Трассы, начинающиеся здесь, по большей части проходят в лесной зоне. В основном они предназначены для комфортного синего и красного катания, для практики новичков. Несколько интереснейших красных с Signal (всегда свободны, а значит и в хорошем состоянии целый день), пара черных спусков с Loze в Courchevel 1300 и красивейшие трассы в сторону La Tania раскрасят лесное спокойствие. Синюю трассу col de la loze следует избегать как новичкам, так и экспертам, не желающим оказаться в столкновении на достаточно узком и абсолютно пологом траверсе. Для новичков оптимален район Pralong, с длинным и мягким склоном.
Следуя за лучами солнца, опустимся в долину Meribel. Из верхнего поселка Mottaret идет скоростной кабинный подъемник Plattieres. Миновав две подсадочные станции, Вы оказываетесь на вершине 3 Marches, с которой открывается потрясающий, один из лучших в долине по подготовке красно-синий спуск. По качеству склона с ним может сравниться только черная трасса combe tougnete с отметки Tougnete. Категория трассы немного завышена, но это никак не отражается на ощущении довольства самим собой после ее .Jпрохождения 
Звездой долины не без оснований считается гора Mont du Valon (2952 м), с которой открывается захватывающий дух вид. С неё стартует две красные трассы, идеальные в утренние часы, к вечеру же превращающиеся в могульные. Сразу после снегопада здесь есть несколько вариантов для внетрассового катания. Но в целом, говоря про Trois Valles, следует отметить, что данного вида спусков катастрофически не хватает, а те варианты, которые доступны без привлечения опытных гидов, раскатываются в первый день после выпадения свежего снега.
Трассы со стороны Courchevel в долину Meribel, заслуживают наибольших нареканий по причине своей перегруженности. Основной контингент катающихся – семьи с детьми и ученики горнолыжных школ, для которых местные спуски под надзором инструктора оптимальны. А вот для катающихся самостоятельно, основная трудность – объезжать и просчитывать траекторию . Приятнейшим моментом в Meribel является возможностьJдвижения «впереди идущих»  проехать трассы средней долины по кругу, против часовой стрелки. Cовсем начинающим, для практики предлагаются трассы: blanchot и rhodos, с верхней станции подъемника Rhodos до Meribel (1450). Их характеризует простор и продолжительность, лесной пейзаж и простота.
Наиболее обширная долина региона Val Thorens и Les Menuires посещается, как правило, уверенно катающимися горнолыжниками. А трассы с вершин Cime de Caron (3200 м) и Pointe de la Masse (2804 м), труднодостижимы из Courchevel (полтора-два часа горнолыжного сафари по склонам и подъемникам), но заслуживают особого внимания и возможно пару дней катания. Их отличает очень хороший уклон и разнообразие рельефа.
Высокогорье и северная направленность склонов обеспечивают небывалую продолжительность сезона с ноября по май, и гарантию снежного покрова. На курорте есть все условия для катания уверенных и опытных горнолыжников, для специалистов и для практикующих новичков. Единственное, что вы не найдете в долине Val Thorens, так это мягких спусков в лесу, по причине отсутствия леса как такового.
Зона учебного катания находится непосредственно у Val Thorens и на трассе bd??? masse у Les Menuires. Самая длинная трасса долины начинается с вершины Cime de Caron – красная col de lautzin, переходящая в bulevard cumin и заканчивающаяся в Les Menuires у основания подъемника masse1.
Пожалуй, самая сложная черная трасса - combe de caron, с 3200 метров под подъемником cime caron. Она может быть пройдена несколькими способами в зависимости от времени суток. Как скоростной спуск - в утренние часы, как трасса с участками могула - во второй половине дня. А если ехать не по ратрачному следу, а уйдя немного в сторону, то и во freeride.
Сноуборд: В каждой долине региона созданы условия для freestyle. В Courchevel (1850) три парка под подъемниками: кресельный Biollay, кабинный Verdons и бугель Epicea. В Meribel под средним участком кабинного подъемника Plattieres2 - парк с half-pipe, рейлами, тремя big air и пирамидой. Half-pipe не всегда бывают в хорошем состоянии. Также сноуборд-парк есть под подъемником aprasson. В Val Thorens - парк с огромным half-pipe, трассой для бордеркроса, квотерпайпом, серией трамплинов и иногда функционирующей пирамидой. - не очень часто происходит процесс ремонта площадки приземления. Парк обслуживается креселкой 2 lacs. В Les Menuires - парк под кресельным подъемником Etele. Для катания в нем, правда, удобнее пользоваться более короткой линией подъемника reberty.

Источник: http://www.grandtour.ru