C Мамбой в Красной Поляне… или Лыжи горные – лыжи водные.

    Идея витала в воздухе. Вытащить мамбу на тесты лыж в горы, совместить все что можно приятное со всем разнообразием полезного – вот оно, событие Мамбу.ру в Красной Поляне
    Вся подготовка уложилась в 3 недели. По срокам поездки, месту размещения шли оживленные дискуссии. Разные звучали аргументы, но основные: не пролететь бы по срокам с погодой и как бы при всем при том сэкономить. Уж больно поездка по стоимости приближается к заграничной!:)
    В итоге едем на 4 катальных дня через Экспресс Лайн
    Отъезд в пятницу 27 февраля, обратно в среду 3 марта. Всего нас получилось пятеро, включая Sergio с женой (Слуцкая) и старшей дочкой, Диму Богомолова (Богем) и меня (MFrost). Еще сколько-то человек собирались присоединиться к нам прямо на месте, в КП.
    Ну вот, вроде бы все сложилось. Можно готовиться к неожиданностям и приключениям. Как же без них! ;))
    Пятница, Шереметьево 1. Сержио подкатывает на своем новом авто, а с ним и Костик приехал помогать. Выгружаем знаменитый мамбовский чехол с 5 парами лыж, еще несколько пар россыпью и один сноуборд из тестовой коллекции. Солидный груз! Явно перевес, но как оказалось, небольшой. Отделались можно сказать, легким испугом в размере 400р. Но приключения уже начались. Оказалось, что Богем оставил дома свой паспорт. Как вы думаете, легко ли в такое наше веселое время улететь на Кавказ по водительским правам? Оказалось что не так уж и сложно, все решается при правильном подходе.
    И вот мы уже летим. Как ни странно, точно по расписанию. Ту-134 не очень конечно шикарный лайнер, но пассажиров мало, можно рассесться поудобнее.
    Адлер, 9 вечера. Аэропорт встречает ночным теплом и толпой таксистов, жаждущих подвезти до места. Быстро получаем багаж, причем он оказывается в целости и сохранности, грузимся в Фольксваген Транспортер и срываемся в КП. Дорога узкая, извилистая, фары еле-еле что-то освещают, но водила знает ее как родную и до места долетаем меньше чем за час. Даже скальный участок, где приходится проползать, пригибаясь под нависающими над дорогой горами и постоянно объезжать свалившиеся на дорогу обломки скал, проезжаем сходу. Только раз пришлось сдать назад и прижаться вплотную к обрыву, чтобы пропустить встречный Камаз.
    И вот мы на месте. Вилла «Уютная» - это прямо настоящий дворец! Правда расположена она на крошечном участке размером чуть больше самого здания. Закрытая территория за высоким забором, красивое 4-х этажное здание с подвальным помещением, где расположены лыжехранилище, комната-сушилка, сауна с бассейном. Наш 2-х комнатный люкс расположен на 3-ем этаже. В нем 2 балкона, душ, туалет, телевизор – вот и все что положено для полного щастья ;) В холле рядом с номером большой бильярдный стол. А этажом ниже в таком же холле тренажерный зал, как раз на случай, если снег закончится ;) С едой тоже проблем нет. На первом этаже в каминном зале столовая или даже скорее ресторан, судя по ценам, и маленький бар с чаем, кофем и спиртными напитками.
    Но мы приехали поздно, столовая уже не работает, хорошо что у нас с собой было ;) По дороге предусмотрительно заскочили в ларек, купили жратвы. С голоду не пропадем, не успеем! ;) Да и что мы сюда разве есть приехали?? ;)
    Суббота. Раннее пасмурное утро. Автобус будет нас ждать в 9 утра. Надо успеть позавтракать, разобрать свои вещи и лыжи. Завтрак не очень солидный, но до обеда дожить реально: йогурт, колбасная нарезка, сыр, стакан сока, кофе – нормально.
    Договорились, что берем по одной паре лыж, а там на склоне будем меняться при случае.
    Автобус совсем новенький, забирает человек 25 и быстро довозит нас до площади перед подъемником.
    Утро, совсем тепло, пасмурно, начинает накрапывать дождь. Становимся в очередь к кассам. Народу немного, очередь двигается довольно быстро, стояли не более 15 минут. Выяснилось, что абонемент можно купить только на 3 дня, а у нас должно быть 4. Придется потом еще докупать 1 день. Абонемент – пластиковая карточка с отпечатанной мордой лица. Для этого рядом с кассиром воткнута видеокамера, картинка с которой обрабатывается в компе и выводится на карточку. Смутные очертания лицо чем-то напоминают, но вот угадать чье именно сложно. Абонемент стоит 600р в день в выходные и 500р в будни + 300р залог за карточку. Интересно, что 1 подъем стоит столько же, сколько целый день. Оригинальный ход! ;)
    Дождь начинает лить все сильнее. Когда садимся в кресло, с грустью вспоминается Валь ди Фасса, где у подъемников пластмассовые колпаки над креслами. Очень такого не хватает! На пересадочных станциях канатчики усиленно предлагают пэ-плащи и коврики под попу. Наверно незаменимая вещь в таком климате.
    Интересно, что чем выше поднимаемся, тем теплее. Наверху, как говорят, +19! И поливает… Все уже насквозь мокрое, а кататься ведь еще даже и не начинали!
    Как ни странно, несмотря на такую погоду отратраченная трасса была еще в приличном состоянии. Снег на ней не успел раскиснуть и можно было более-менее нормально «резать». А вот все что рядом с трассой – тяжелая пропитанная водой снежная каша. Снегу наверху, особенно на 4-ой очереди, очень много, но провернуть в нем лыжи тяжело, вязнут.
    Вот в таких своеобразных условиях почти целый день мы тестировали лыжи, периодически отрываясь на тестирование глинтвейна, пива, пиццы, блинов и проч. снаряжения, а также задушевные беседы с Шапкиным, выжимание и высушивание одежды. Никогда раньше мне не приходилось кататься в таких условиях, чтобы требовалось сливать воду из ботинок (!!), а тут они успевали заполняться доверху.
    Словом, первый день катания прошел весело. Горные лыжи больше напоминали водные, а мы дружно вспоминали об оставленных дома гидрокостюмах.
    Вечером поближе познакомились с местной кухней. В ресторанчике при вилле готовят вкусно, блюда разнообразные, но поесть в нем выходит очень недешево и, кроме того, остается впечатление, что тебя при этом пытаются обмануть, потому что в меню указываются цены за 100г, а реальный выход блюда может быть в 2-3 раза больше. В среднем, стоимость ужина на человека 400-600р. Причем чай/кофе/спиртное в ресторане не предусмотрено, для этого предлагают пройти в бар.
    На следующий день, в воскресенье, дождь перестал, даже временами через тучи с трудом проглядывали лучи солнца. Было по-прежнему очень тепло, +14. Катание пошло живее, но и лыжников стало больше. На 2-3 очередях на узких поворотах трассы иногда возникали «пробки». На верхних подъемниках нужно было стоять в довольно долгих очередях, минут по 20 и более. На 4-ой очереди поднимали только до подсадки, дальше было закрыто из-за постоянных обвалов снежных козырьков. Все склоны ниже подсадки к этому моменту были уже раскатаны до бугров. Целина оставалась фактически только в лесу, но снег очень мокрый и тяжелый, т.е. на любителя, даже скорее «на специалиста».
    Тестовые лыжи пользовались спросом. К нам присоединилась компания ioprst и еще несколько человек, читавших про мамбу-тесты. Как кого звать не знаю, прочитав эти строки может быть сами отзовутся.
    За день укатались!
    Вечером отправились с визитом к Шапкину в «Пирамиду» по случаю ДР его Алены. Шапкин как всегда был в ударе. Правдивые истории из жизни и философские размышления о смысле существования, изложенные исключительно ненормативной лексикой, брали за душу. В общем, весело и с пользой провели время.
    Понедельник. Новая неделя – новые дожди . На сей раз это уже был ливень с грозой. Сверкали молнии, гремел гром. Наученные субботним опытом, решили больше себя не истязать и посвятили день тестированию местной кухни и посещению бани. Надо сказать, что местные товарищи очень неплохо справляются с приготовлением пищи. Рыбные блюда оказались очень вкусными.
    День четвертый, вторник. Ну наконец-то! Выглянуло солнце. Пусть и не целый день, пусть жара, но дождя нет! Катались целый день, до самого отъезда последнего автобуса. За эти дождливые и теплые дни снег уже сильно подтаял. Говорили, что в день его уровень понижался на 30-40см. Правда к нашему приезду на 4-ой очереди было его около 6 метров, так что еще оставалось достаточно. Но ратраченная трасса «поплыла». Снег уже не держал и резаные повороты с сильной закантовкой делать стало сложно.
    Катались, фотографировали. Жалко, что такой день оказался только один, но хорошо, что он попал на последний!
    Собственно о тестах.
    С собой мы привезли следующие лыжи сезона 2003/2004:
    Volkl:
    Supersport 4* 168см
    Supersport 5* 168см
    7х24Motion 170 см
    7х24PRO 177 см

    Head:
    Cyber i.C160 158см
    Cyber i.C180 170см
    Monster i.M70 170см

    и еще был какой-то дорогой фекловский сноуборд, но Серега его даже ни разу не достал из чехла, и какой-то женский близзард.
    За эти дни удалось много покататься практически на каждой паре, за исключением SS 4* и i.C160, которые не очень интересовали. В Москве из этих тестовых лыж пробовал кататься только на 7х24Motion и i.C180. Остальные давно хотел поглядеть.
    Условия здесь конечно оказались очень специфические. Вряд ли это нормально, когда катание происходит под ливнем при температуре 19 градусов тепла, но уж как есть…
    Supersport 5*
    Не понял я эту лыже, хотя проездил на ней полдня. Возможно из-за того, что ожидал от нее большего по рассказам Сержио и остальных. По крайней мере SS 6* Селики мне показались намного интереснее.
    7х24Motion
    От Моушенов в Москве я был в полном восторге, когда тестировал их в ночных Сорочанах на сильно разбитых склонах с буграми и льдом. Там они отлично пробивали снежные отвалы и цепко хватались за лед. Здесь эти лыжи тоже оставили отличное впечатление своей универсальностью. По таким условиям катания Моушены на мой взгляд, тоже оказались самыми подходящими. Им хватало и несущей способности, чтобы держаться в снежной каше, и цепкости в дуге на обледеневших участках, и на буграх с ними справиться не составляло никаких проблем. На высокой скорости в тяжелом мокром снегу лыжи шли устойчиво, не возникало никаких биений, что тоже добавляло уверенности.
    7х24PRO
    Эти лыжи я тоже первый раз смотрел в Москве и там они конечно явно были неуместны. 2-3 поворота на типичном подмосковном склоне – это максимум, что они позволяют. В Красной Поляне конечно совсем другие условия. Но и здесь они мне показались излишне тяжелыми. Наверно на них надо было «мочить» по целине, но ее не было, а в тяжелом снегу и на буграх я их с трудом проворачивал.
    Cyber i.C180
    Их все давно и много нахваливали, но при тестировании в Москве в прошлой зимой я в них «не въехал», видимо из-за недостатков в карвинговой технике. Сейчас же неожиданно для меня эти лыжи оказались очень хороши. Конечно из-за неширокой талии они тонули в мягком снегу, но в дуге держали здорово. И встроенный чип похоже у них работает, потому что на разной скорости они ведут себя по-разному. Словом, это наверно хороший выбор в качестве универсальных карвинговых лыж преимущественно для подготовленных склонов.
    Monster i.M70
    Тоже очень универсальные лыжи. Более того, мне они показались очень похожими на 7х24 Motion, хотя у Монстров радиус выреза на 2,5м меньше. Почему-то это оказалось не очень заметно, возможно из-за того, что снег был очень рыхлым, а на жестком склоне проявилось бы по-другому.

    Среда.
    Машина в 6 утра. Надо успеть на 9-часовой самолет. Быстро собираемся, садимся в заказанный с вечера микроавтобус, без приключений приезжаем в аэропорт и … можно было и не торопиться. О времени нашего вылета пока все равно ничего никто сказать не может. Оказывается пока мы во вторник катались в горах при солнечной погоде, внизу в Адлере стоял густой туман, впрочем как и в Москве, и за вторник ни один рейс в Адлере не сел и не вылетел. Вот они, погодные катаклизмы! И сейчас над морем стоит густой туман, который к счастью уже начал рассеиваться. Сидим, ждем, не знаем чем себя занять и когда это кончится.
    Но вот 2 часа дня, вроде посветлело, начали приземляться самолеты, наконец и наш сел. Вроде бы сейчас вылетаем. Рейс задержался «всего» на 9 часов, можно сказать, повезло! Но… конечно… Богем опять без паспорта… А вдруг он террорист? Кто же у нас кроме террористов летает без паспорта? Местные органы очень недоверчивые, так и норовят Богема в Сочах навеки оставить. Но и здесь решение очевидное и побулькивая этим «решением» Богем успешно проходит паспортный контроль.
    Все, мы уже дома!

Источник:: http://www.mamboo.ru